O JAC S7 é um SUV de tamanho médio com tração dianteira e, ao mesmo tempo, o "comandante-em-chefe" da linha de modelos da montadora chinesa, que possui um design atraente, interior moderno com cinco ou sete layout do assento, mas tecnologia muito normal. Este crossover destina-se principalmente a pessoas com famílias (incluindo aqueles com filhos) que desejam obter um carro grande e espaçoso por um preço relativamente acessível ...
Pela primeira vez, o carro apareceu perante um grande público em novembro de 2019 no Salão Internacional do Automóvel de Guangzhou como um JAC S7 Pro, mas no final de março de 2020, o SUV de tamanho médio foi mostrado com o nome de Jiayue X7 para que não seria associado ao modelo S7 pré-reforma, que não obteve sucesso na China. O que é notável, mas para o mercado russo, o cinco portas manteve seu nome original - JAC S7.
Por fora, o crossover tem um visual bastante atraente, moderadamente brutal, moderno e harmonioso - uma "fisionomia" agressiva com ótica de LED de dois níveis, uma grade de radiador côncava e um pára-choque levantado, uma silhueta equilibrada com um capô longo inclinado, laterais expressivas e recortes corretos das cavas das rodas, popa bem ajustada com lanternas elegantes e escapamento falso em um para-choque despretensioso.
Dimensões e peso
Em termos de dimensões, o JAC S7 corresponde total e completamente ao segmento de tamanho médio: tem 4776 mm de comprimento, 1900 mm de largura e 1760 mm de altura. A distância entre os rodados é de 2.750 mm para o carro, e sua distância ao solo é de 204 mm.
Quando equipado, o cinco portas pesa de 1715 a 1735 kg, dependendo da versão.
Interior
O interior do JAC S7 é feito de acordo com os cânones da moda moderna, com uma tela sensível ao toque de 12,3 polegadas do media center elevando-se acima do painel frontal e um número mínimo de teclas físicas no console central que gerenciam as funções do clima. No local de trabalho do motorista, há um volante multirolante de peso com um aro de três raios, ligeiramente achatado na parte inferior, e uma "caixa de ferramentas" virtual com uma diagonal de 12,3 polegadas (embora nas versões básicas haja duas escalas analógicas com um "Janela" de 3,5 polegadas).
Por padrão, o interior de um SUV de tamanho médio é de cinco lugares, mas como opção, ele pode ser equipado com dois assentos adicionais.
Na frente, bancos com apoios laterais distintos, amplas faixas de regulagem e aquecimento. Na segunda fila encontra-se um sofá confortável com encosto regulável e apoio de braço rebatível ao centro, chão quase plano e deflectores de ventilação próprios.
Com um layout de cinco lugares, o JAC S7 “ostenta” um porta-malas bastante sólido - neste caso, seu volume chega a 960 litros. A "galeria" dobra-se ao nível do chão em duas secções assimétricas, o que aumenta a capacidade do compartimento de carga para 1358 litros.
Em um nicho sob o piso elevado, há caixas adicionais para pequenas coisas, enquanto a roda sobressalente fica suspensa na rua, sob o fundo.
Especificações
O JAC S7 é alimentado por uma unidade de 1,5 litros a gasolina de quatro cilindros TGDI com arquitetura em linha, um turbocompressor, injeção direta, uma correia dentada DOHC de 16 válvulas e sincronização de válvula variável, que gera 149 cavalos (na especificação chinesa - 174 hp) a 4850-5500 rpm e 251 Nm de torque a 1500-4500 rpm.
Por padrão, o motor é emparelhado com um robô DCT de 6 faixas com duas embreagens molhadas e rodas motrizes dianteiras. Ao mesmo tempo, uma “mecânica” de 6 velocidades também está disponível para o crossover no Reino do Meio, mas a tração nas quatro rodas não é fornecida para ele em princípio.
Características de design
No coração do JAC S7 está uma arquitetura de tração dianteira, que implica um motor transversal e uma carroceria monocoque feita com uso extensivo de classes de aço de alta resistência. Tanto na dianteira quanto na traseira, o carro é equipado com suspensões independentes com amortecedores passivos, molas de aço e estabilizadores laterais: no primeiro caso, são struts McPherson e, no segundo, multi-link.
Um sistema de direção com um mecanismo de cremalheira e pinhão e uma direção assistida elétrica ativa está instalado no crossover. Os freios a disco são aplicados em todas as rodas do carro (ventiladas no eixo dianteiro), que são acopladas com ABS, EBD, BAS e demais assistentes eletrônicos.
Opções e preços
No mercado russo, o JAC S7 é oferecido em três níveis de acabamento à sua escolha - Básico, Conforto e Luxo (o primeiro só pode ter cinco lugares, e os dois restantes - com cinco ou sete lugares).
- Um crossover na versão básica custará 1.449.900 rublos e pode ostentar: dois airbags, um sistema de mídia com tela de 12,3 polegadas, ar condicionado, ABS, ESP, rodas de liga leve de 18 polegadas, uma câmera retrovisor, traseira sensores de estacionamento com dois sensores, quatro vidros elétricos, um sistema de áudio de quatro alto-falantes e alguns outros equipamentos.
- Um carro na versão Comfort com um sedã de cinco lugares custa a partir de 1.579.000 rublos, e com um de sete lugares - a partir de 1.649.000 rublos. Suas características são: airbags laterais, sensor de luz, faróis e luzes LED, controle de temperatura e sensores de estacionamento traseiros com quatro sensores.
- Você não pode comprar um pacote "top" por menos de 1.689.000 rublos e, por dois assentos adicionais, você terá que pagar outros 60.000 rublos. Tal SUV está equipado (além das opções acima): cortinas, bancos dianteiros com aquecimento, tração elétrica, massageador e ventilação, interior em "couro", quinta porta elétrica, painel de instrumentos virtual, teto solar elétrico, sensores de estacionamento dianteiros, todos câmeras redondas e outros "chips".
