No Salão Internacional do Automóvel de Paris em 2006, teve lugar a estreia mundial de uma versão alargada da carrinha compacta Seat Altea, que recebeu o prefixo XL ao nome. As diferenças entre o modelo e a modificação básica estavam nas dimensões externas aumentadas do corpo e na decoração interior mais espaçosa.
Em 2009, o "espanhol" passou por uma atualização, afetando o exterior, interior e gama de potência, após o que foi produzido sem alterações até 2015.
O automóvel Seat Altea com o prefixo "XL" pertence à classe das minivans compactas e tem as seguintes dimensões externas: 4469 mm de comprimento, 1768 mm de largura e 1581 mm de altura.
O veículo tem uma distância entre eixos de 2.578 mm e uma distância ao solo de 160 mm. No estado equipado, a caixa de um volume pesa de 1359 a 1525 kg, dependendo da modificação.
Especificações. Para Seat Altea XL, uma ampla gama de motores a gasolina foi oferecida, consistindo em versões atmosféricas e turboalimentadas - quatros em linha com um volume de 1,2-2,0 litros, cujo desempenho tem de 105 a 160 cavalos de potência e de 148 a 250 Nm de torque máximo.
Instalado em monovolumes compactos e unidades diesel sobrealimentadas com um volume de 1,6-2,0 litros, gerando de 90 a 140 "cavalos" e de 230 a 320 Nm de torque.
Cinco caixas de câmbio eram responsáveis pela entrega de torque às rodas dianteiras - 5 ou 6 marchas "mecânica", 6 marchas "automático", 6 ou 7 bandas "robô".
O Seat Altea XL é baseado na arquitetura de tração dianteira PQ35 com um layout de chassi independente - MacPherson struts na frente e um "four-link" na parte traseira. Por padrão, a van compacta usava um mecanismo de direção pinhão e cremalheira com direção assistida elétrica e dispositivos de disco nas quatro rodas (com ventilação na frente) com ABS, TCS e EBA.
Entre as características positivas da versão XL do "Altea" estão uma construção confiável, aparência extraordinária, interior espaçoso, ampla variedade de motores, compartimento de carga espaçoso, bom manuseio, equipamento aceitável e manutenção econômica.
As desvantagens incluem plásticos duros na decoração interior, não o melhor isolamento acústico e longo aquecimento da decoração no inverno.
