Lada Vesta e Skoda Rapid - comparação de carros

Estamos olhando para dois carros semelhantes, mas não podemos negar algumas diferenças óbvias. Apesar de pertencerem ao mesmo segmento de automóveis, sua finalidade pode ser um pouco diferente, já que a Lada Vesta é uma perua e o Skoda Rapid é um hatchback. Também não podemos ignorar o fato de que ambos os carros funcionam com diferentes tipos de combustível. O primeiro tem um motor a gasolina, uma fonte silenciosa de potência e torque em rotações mais altas, embora não seja excessivamente eficiente. O Rapid, por outro lado, tem um trem de força a diesel sob o capô, uma fonte de força modesta e com torque que oferece suas vantagens em baixas rotações, embora às vezes seja barulhento no processo.

Comparação corporal

Desta vez, a Skoda atualizou o Rapid com o melhor facelift completo. Esta é a segunda atualização desde seu lançamento, mas a anterior era muito pequena. O sedã do segmento C ganha um novo perfil dianteiro, uma lista de recursos mais longa e um motor diesel mais potente, que foi recentemente revelado no Volkswagen Ameo.

Skoda Rapid Black Edition se parece exatamente com o carro antigo. A única diferença na comparação é que os faróis são escurecidos e as rodas de liga leve agora pretas. Rapid agora está recebendo lâmpadas de projetor. Isso lhe dá uma aparência muito esportiva. Skoda Rapid agora tem como alvo um jovem comprador. Tanto a dianteira quanto a traseira permanecem inalteradas e não há mudanças em nenhum dos lados.

Skoda definitivamente escolheu o melhor equilíbrio entre pintura corporal e espessura do metal quando se trata de ajuste de suspensão. Com exceção do Laura vRS, todos os modelos Skoda têm um ótimo equilíbrio entre passeio e manuseio, e o Rapid não é diferente. A qualidade da viagem nunca se torna intrusiva, a menos que você esteja off-road. A direção é bem ponderada e oferece uma sensação razoável, mesmo em altas velocidades. Apesar dos diferentes tipos de carroceria, Skoda tem um compartimento de carga mais espaçoso. O porta-malas do carro é de 550 litros. em comparação com 480 cv. em Lada.

Especificações

O novo Skoda Rapid está disponível com motores a gasolina e diesel. O motor diesel turboalimentado Rapid de 1,5 litros agora produz 5 cv. a partir de. mais, e a potência final é de 115 cv. Para efeito de comparação, o Lada Vesta está equipado com um motor 1.8 litros de 122 cv. a partir de.

Motores

A potência máxima também está disponível 400 rpm abaixo na faixa, embora o impacto geral no desempenho externo seja sutil. O motor diesel tem alto desempenho - um torque de 250 Nm a 1.500 rpm. O motor animado emparelhado com o DSG de 7 velocidades provou ser um pacote poderoso, pois a caixa de velocidades rápida escolheu as relações de transmissão certas. Além da oscilação de energia, a especificação Rapid também mostra um ligeiro aumento na eficiência de combustível reivindicada de 0,06 km / h.

O motor a gasolina MPI de 1.6 litros desenvolve uma potência máxima de 105 cv. na faixa de 5200-5250 rpm, e o torque máximo de 153 Nm - na faixa de 3750-3800 rpm. Embora as classificações de potência de ambos os motores estejam a uma curta distância uma da outra, o motor a gasolina torna-se bastante barulhento sob forte aceleração.

A potência do motor Lada Vesta Cross, dependendo do volume (1,6-1,8 litros), varia de 106 litros. até 122 litros. a partir de.

Transmissões

Como este não é um motor muito bom, leva um tempo para chegar à faixa de potência máxima e parece mais lento para 100 km / h em comparação com seu homólogo a diesel. No papel, o Rapid a gasolina manual é mais rápido do que o motor a diesel manual a 0-100 km / h, embora apenas 0,1 s. A aceleração de Lada Vesta de 0 a 100 km / h é de 11,2 s.

Em uma nota positiva, o motor MPI de 1.6 litros tem tração decente na parte inferior da faixa de rotação, embora o torque máximo esteja disponível a 3.750 rpm. Portanto, é uma boa opção, pois não requer mudanças de marcha frequentes.

Chassis

Skoda é sem dúvida mais ágil, atingindo 100 km / h 1,2 segundos mais rápido que seu concorrente. Além disso, acelera para 201 quilômetros por hora, o que é 21 km / h a mais que o Lada Vesta. Quando se trata de economia de combustível, a escolha óbvia é um carro tcheco, com média de cerca de 4,2 litros de gasolina por 100 quilômetros em ciclo combinado. A diferença em comparação com o carro russo chega a 88%!

Skoda é um pouco mais confiável, embora a diferença seja muito pequena. A coisa mais importante ao escolher entre dois veículos deve ser sempre a segurança, tanto passiva quanto ativa. Tudo considerado, o carro tcheco é muito superior ao concorrente, o que o torna a melhor escolha, mesmo sem considerar outras características. O Skoda é significativamente mais rápido, trazendo mais um sorriso ao rosto do motorista. Ao mesmo tempo, consome menos combustível!

Com conforto moderno, bom andamento e motor diesel potente, a Skoda sem dúvida ofereceu um pacote competitivo. Ainda tem a construção sólida de carros antigos e a qualidade dos materiais é muito boa. Portanto, em certo sentido, deve ser adequado para a maioria dos compradores, mesmo que não exceda as expectativas de alguns.

A Skoda também está modernizando seu serviço pós-venda e agora oferece soluções inteligentes aos clientes. O Rapid vem com garantia de quatro anos, assistência em viagem e pacote de manutenção, tudo incluído no preço. Assim, preços competitivos com valor agregado tornam o Rapid atualizado uma compra melhor.

Interior

O fato de o Skoda ter sido testado no Programa Europeu de Avaliação de Novos Carros (Euro NCAP), enquanto outro participante não o fez, o torna extremamente seguro. No entanto, além dos resultados oficiais do teste de colisão, há outras coisas que precisamos saber.

Os dois carros pertencem ao segmento de carros familiares pequenos, o que tende a classificá-los em algum lugar intermediário em termos de segurança, mas isso não nos ajuda a resolver nosso dilema? Além disso, quando se trata de peso, um fator que a maioria das pessoas subestima, o carro russo oferece uma diferença marginal de 1% a mais de metal.

O painel é idêntico ao Rapid anterior, que por sua vez é compartilhado com o VW Vento. O design é discreto, mas tudo está onde você espera que esteja. O foco está na nova tela grande e nítida de 6,5 polegadas com suporte para USB, AUX e Bluetooth, bem como conectividade MirrorLink. Outros novos equipamentos incluem limpadores sensíveis à chuva e espelhos retrovisores externos dobráveis ​​eletronicamente que ajudam a preencher a lacuna entre o Rapid e concorrentes mais equipados. Os recursos inteligentes da marca Skoda se manifestam na forma de um clipe de suporte de cartão no console central, que contém todos os seus crachás e similares.

A visibilidade frontal para os passageiros traseiros também não é das melhores devido aos grandes bancos dianteiros. No entanto, apoios de braços dianteiros e traseiros são bem-vindos, ao contrário do Vesta. Outros equipamentos conhecidos incluem inclinação e direção telescópica, espelhos retrovisores com escurecimento automático, controle de cruzeiro, porta-luvas refrigerado, controle de temperatura, ventilação traseira, vidros elétricos de um toque e abertura e fechamento remoto de janelas. No entanto, alguns recursos estão claramente ausentes, como a câmera de visualização traseira e o botão liga / desliga do motor.

Por falar em segurança, a Skoda oferece ABS e airbags frontais duplos de série em todas as versões do novo Rapid. Você também obtém controle de rolamento e controle eletrônico de estabilidade com a transmissão DSG.A Skoda tem má reputação quando se trata de vendas, mas já percorreu um longo caminho para tornar o processo transparente e confiável. Além disso, o carro faz menos ruído e tem melhor isolamento. Eles também oferecem um programa de serviço de veículo de 4 anos como padrão com o novo Rapid, que cobre uma garantia de 4 anos, assistência em viagem de 4 anos e um pacote de serviço opcional de 4 anos.

Conjunto completo e custo

Os fabricantes vêm construindo sua reputação de confiabilidade há décadas, e a Skoda parece ter uma ligeira vantagem quando todos os modelos são levados em consideração. Estes são dados oficiais, enquanto os usuários avaliam a confiabilidade do Lada com uma avaliação média de 3,8, e dos modelos Skoda - 4,4 de 5. Além disso, os motoristas de carros com o mesmo motor de um carro russo avaliam em média 3, 0 em 5, assim como os outros. O Lada Vesta começa em US $ 11.200 para o equipamento padrão, enquanto o Skoda Rapid mais acessível começa em US $ 15.100.

O Rapid é confortável o suficiente para sentar. Os bancos dianteiros são geralmente confortáveis, com almofadas laterais para mantê-lo no lugar e uma almofada grande o suficiente para apoiar seus quadris. A região lombar deles parece um pouco vazia. Os bancos traseiros são firmes e bem apoiados, oferecendo apoio adequado para as coxas, amplo espaço para as pernas e para os joelhos. Em Lada Vesta, você não terá a mesma sensação de espaço.